1.    Kementerian Kesihatan dalam satu kenyataan pada Jun tahun ini berkata kerajaan sedang mengkaji pengenaan cukai ke atas minuman bergula. Pada pendapat Fomca, adakah ini akan membantu rakyat mengurangkan pengambilan minuman bergula?

FOMCA menyokong cadangan pihak kerajaan mengkaji pengenaan cukai ke atas minuman bergula. Antara sebab mengapa kerajaan ingin mengenakan cukai atas minuman bergula kerana masalah obesiti dan diabetes yang semakin ramai dihidapi oleh rakyat Malaysia. Walau bagaimanapun, pengenaan cukai sepenuhnya akan menyebabkan harga terhadap produk makanan bergula dan rantaian pelbagai makanan dan minuman akan  meningkat. Kesan rantaian ini  akan memudaratkan kebajikan pengguna, khususnya golongan yang pendapatan rendah. Oleh itu,

Read more: PANDANGAN FOMCA CUKAI TERHADAP MINUMAN BERGULA

The consideration by the Ministry of Domestic Trade, Cooperatives and Consumerism to abolish the Price Control and Anti-Profiteering Act, 2011, is a clear indication that the Minister is willing to abandon legislation that enhance consumer’s protection to protect trader interests in making excess profits at the determinant of consumers welfare. FOMCA has always been urging the Government to have a separate Ministry for Consumer Protection. In the current situation, where the same Minister both promotes business interests and consumer protection, often they get confused on what their priorities should be. In the face of the powerful business lobby, backed by huge resources and funding, consumer protection and interests is always compromised and diluted.

Read more: ABANDONMENT OF CONSUMER PROTECTION?

Owning a private vehicle has become almost essential to Malaysians and this is evident by the report made by the Malaysian Automotive Association that more than 600,000 new cars are on the road in Malaysia last year and it is expected to increase in the years to come. Nowadays owning a car is so easy and relatively cheap to compare with those days as there are too many affordable cars offered by the automobile industries (both local and foreign brand models). However the investment doesn’t stop with the car payment, every mile one drives the car it cost money, whether it’s in maintenance or repairs.  

If you are a vehicle owner, you are bound to encounter one or two problems with your vehicle after a certain period of time. Typically consumer will send the car for repair at the workshop and with no doubt, one have to fork out a lot of money to carry out the said repairs. 

It is no longer a surprise that among all the categories of complaints received by the National Consumer Complaints Centre (NCCC), the biggest complaint ringgit loss for consumers is car and automotive -related services. Complaints that the NCCC has received, not only vehicles that are used for certain period of time, or used cars, but surprisingly there has been a lot of cases involving new purchased vehicles less than 6 month old. 

In 2015, The NCCC received a total of 3,816 complaints against the Automobile and Auto-Workshops industry. Although coming in at fourth place in the number of complaints received, with monetary value of staggering RM 81,065,376.00, the automobile industry topped the total of value attached to complaints received under a specific sector. The automobile Industry sector has maintained its position for recording the highest Ringgit value of loss since 2011.

Among the types of complaints received by the NCCC are as follows:
•    newly purchased cars have various problems
•    faulty gearbox
•    repairs not carried out properly
•    selling fake vehicle parts while users have paid for original parts
•    despite making cancellation, consumers were denied of their deposit money
•    Issues with warranty
•    Delay in carrying out the repairs
•    Charge dispute/over charged

With the continuous increased in the complaints related to vehicles has led one questioning the build quality of the vehicle whether it has been compromised? Below are some advices to consumers on what the consumers should do if they faced with problems mentioned above.

Advice to consumers

•    Consumers who are dissatisfied with the service provided or worry about the safety of the vehicle, the user can inspect their vehicle at PUSPAKOM. It is a vehicle inspection centers designated by the Malaysian government to conduct vehicle inspections.
•    Make sure the receipt / invoices are kept as evidence.
•    Make sure the vehicle is serviced at the authorized service center to avoid breach of the warranty. 
•    It is important to read the owner’s manual and to adhere the maintenance services on time. Failure which, it could breach the warranty of your car.
•    The complainant can lodge a complaint at National Consumer Complaints Centre, Ministry of Domestic Trade, Cooperatives and Consumerism or Tribunal for Consumer Claims.
•    Do make clarifications as to how long and what are the parts covered under the warranty.


If you are facing the same problem or have any questions, please do not hesitate to contact NCCC at www.nccc.org.my / This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. / 03-78769000

Rumah Mampu Milik (Affordable Homes)
Hak memiliki rumah merupakan has asasi pengguna. Walau bagaimana pun, harga rumah di Malaysia adalah terlalu tinggi hinggakan tidak mampu dibeli oleh pengguna khususnya.

Cadangan untuk rumah dijual 20% di bawah harga pasaran, mungkin masih tinggi berbanding dengan pendapatan rakyat yang masih rendah. Dalam menetapkan harga rumah, pendapatan pengguna harus diambilkira. Ini adalah lebih-lebih lagi untuk keluarga muda yang ingin membeli rumah pertamanya. Peruntukan untuk pembinaan rumah PRIMA dan agensi-agensi kerajaan harus dikendalikan secara tulus. 

Oleh kerana permintaan untuk rumah mampu milik begitu tertinggi, selain daripada  pembinaan rumah PRIMA, rumah pembinaan swasta juga harus dikawal untuk memastikan rakyat mampu beli.  Ini adalah khususnya di Selangor, Pulau Pinang dan Johor.

Kerajaan harus meningkatkan usaha untuk menghapuskan sebarang aktiviti spekulasi untuk memastikan pembeli rumah pertama diberikan keutamaan.
FOMCA menyokong Skim Pembiayaan Deposit Rumah Pertama untuk membantu pembeli rumah pertama  memiliki rumah. FOMCA juga mendesak kerajaan untuk melaksanaan program “Build then Sell” untuk melindungi pengguna daripada pemaju yang tidak bertanggung jawab.

Pengangkutan Awam 
Walaupun peruntukan besar diperuntukkan untuk LRT and MRT, sistem asas pengangkutan awam iaitu bas masih ketinggalan. Pengguna terpaksa menggunakkan kereta oleh kerana sistem bas iaitu bas “the last mile”: masih tidak boleh dipercayai. 

Maka dengan sistem bas yang lemah, pengangkutan awam di Malaysia masih belum viable.

Kesihatan
FOMCA menyokong sepenuhnya usaha kerajaan mengecualikan GST ke atas semua jenis Ubat Terkawal serta tambahan sebanyak 95 jenis ubat penjualan di kaunter.

Walau pun, pembinaan hospital ditambah; tetapi hospital kerajaan masih kekurangan doctor pakar dan hal ini mengakibatkan pesakit terpaksa menunggu lebih lama untuk berjumpa pakar dan mendapatkan rawatan. Maka kerajaan harus mengambil langkah untuk menambah doktor-doktor pakar dan mengekal pakar di hospital kerajaan dan seterusnya meningkatkan kualiti perkhidmatan di hospital kerajaan 

Sektor Air 
FOMCA amat mengalu-alukan usaha kerajaan dalam meningkatkan saluran bekalan air yang berterusan di luar bandar dengan peruntukan RM 568 Juta bagi Projek Bekalan Air Luar Bandar. 

Namun begitu, FOMCA  kesal kerana tiada peruntukan bagi meningkatkan infrastruktur bekalan air bagi mengelakkan gangguan bekalan air atau catuan air semasa berlaku kemarau.  Selain itu, peratusan air tidak terhasil (Non Revenue Water) masih tinggi di negara kita iaitu kira-kira 36%. Angka ini adalah masih jauh untuk mencapai 25% dalam tempoh 4 tahun menjelang Wawasan 2020. FOMCA berharap kerajaan dapat menekan kepentingan bagi meningkatkan pretasi dan infrastruktur sistem bekalan air pada masa hadapan. 

Penukaran sistem perpaipan yang lama adalah sangat diperlukan dengan kadar segera untuk menjamin rakyat mendapat kesinambungan, bersih dan selamat bekalan air.

Di samping itu, pembentangan bajet ini tidak menjelaskan status Blueprint Air Negara yang telah diperuntukan pada tahun lepas. FOMCA berharap suatu kertas strategik yang releven dapat dibekalkan kepada para operator air dan pengguna agar krisis air dapat diatasi pada masa akan datang

Perkhidmatan Pembetungan
Perkhidmatan Pembetungan adalah merupakan salah satu keperluan asas yang penting dan kelemahan sistem pembetungan juga dipercayai menyebabkan pencemaran sumber air. Namun begitu, masih tiada sebarang peruntukan bagi sektor pembetungan seperti tahun lepas.  Selain itu, kempen kesedaran untuk meningkatkan kesedaran tentang kepentingan mengosongkan tangki septik di rumah dan membayar bil pembetungan adalah sangat diperlukan. Penambahbaikan loji pembetungan yang masih menggunakan system lama perlu dipertingkatkan demi kesejahteraan hidup.

Pengendalian Bencana Alam
FOMCA menyokong kerajaan memberikan perhatian dalam pengurusan bencana alam selepas berlakunya banjir besar di Pantai Timur negara kita. Penubuhan Agensi Pengurusan Bencana Negara di bawah JPM adalah diperlukan dengan kadar segera. Agensi yang baru ini dicadangkan untuk dijadikan agensi utama untuk mengurus hal-hal bencana alam termasuk menyediakan pendidikan awal kepada penduduk di kawasan yang berisiko tinggi dan perancangan kerja pemulihan dengan pihak kepentingan yang lain.

Projek Rancangan Tebatan Banjir dan Program Ramalan dan Amaran Banjir Negara serta Sub-Pusat Gempa Bumi dan Tsunami Nasional di Sabah adalah usaha yang baik dan amat dialu-alukan. FOMCA berharap projek ini dapat melibatkan semua pihak yang berkepentingan termasuk rakyat dalam penyampaian maklumat secara tepat dan cepat serta berguna semasa bencana alam. Kerajaan perlu menumpukan perhatian dalam melahirkan rakyat yang berdaya tahan terhadap bencana alam yang berpunca daripada perubahan iklim yang semakin ketara. 

Telekomunikasi
Bagi merealisasikan misi untuk menjadi negara yang maju pada 2020, menambah baik infrastruktur internet di semua peringkat (termasuk kepada mereka yang tinggal di kawasan bandar) perlu diberi keutamaan. Langkah itu penting termasuk usaha menjadikan akses kepada internet pada harga yang lebih murah.

Namun begitu harga untuk kelajuan mbps tidak dihuraikan dengan lebih lanjut. 

Jaringan/rangkaian telefon dan kelajuan internet tidak memuaskan. Harga yang dibayar oleh pengguna bagi penggunaan telefon dan internet tidak mencerminkan dengan perkhidmatan yang diberikan oleh syarikat telekomunikasi dan jalur lebar.

Penjimatan tenaga
Pendidikan berterusan untuk memupuk penggunaan lestari di kalangan rakyat Malaysia adalah penting, terutama dalam tenaga dan pemuliharaan air. Ia perlu menjadi agenda negara - di mana rancangan, projek dan aktiviti perlu menyokong dengan sokongan yang kuat daripada kerajaan, setiap tahun. Pendidikan akan membantu mewujudkan lebih banyak penjimatan yang mementingkan rakyat Malaysia, yang bukan sahaja membantu agenda negara dalam memulihara alam sekitar tetapi juga meringankan perbelanjaan pengguna terhadap keperluan asas.

Sektor pendidikan
Pada zaman ini, pendidikan merupakan salah satu aspek yang penting kepada setiap indvidu dan semestinya tidak harus diendahkan. Ini harus selaras dengan matlamat utama Malaysia iaitu untuk mencapai status negara maju menjelang 2020 oleh itu seperti yang dinyatakan diatas, sektor pendidikan haruslah diberikan lebih tumpuan.

Caj / fi yang dikenakan oleh institusi pendidikan tinggi tidak diambil kira, iaitu mengurangkan fi bagi IPTS dan IPTA pendidikan swasta hendaklah dikenakan harga yang berpatutan

Pendidikan Kewangan
Walaupun terdapat pelbagai program yang dirangka untuk golongan belia dan pekerja muda dari aspek kepimpinan, latihan dan keusahawanan, namun FOMCA berpendapat, satu aspek kemahiran utama telah diabaikan, iaitu pendidikan kewangan. Disebabkan kos sara hidup yang semakin meningkat pada masa ini, manakala pendapatan tidak banyak berubah seiring dengan kenaikan kos sara hidup, maka ramai pekerja muda yang menghadapi masalah kewangan yang serius.

Pendidikan kewangan adalah kemahiran hidup yang kritikal. Kerajaan perlu memberikan keutamaan kepada pendidikan kewangan serta memberikan peruntukan kewangan yang secukupnya untuk mengadakan sesi pendidikan kewangan kepada mereka. Kerajaan perlu mewujudkan kerjasama dengan pelbagai pihak untuk mendidik pekerja muda ke arah menjadi pekerja yang mempunyai kedudukan kewangan yang mantap dan stabil. Mereka juga harus menguruskan kewangan untuk masa hadapan mereka, seperti pendidikan anak dan persaraan.