Pusat Khidmat Aduan Pengguna Nasional (NCCC) kebelakangan ini telah menerima banyak aduan mengenai  bayaran yang tidak dijelaskan, tertunggak dan juga bayaran yang tidak sepatutnya dikenakan. Oleh itu, adalah menjadi tanggungjawab kita sebagai pengguna untuk menyimpan bil bil lama untuk semakan semula sekiranya timbul keraguan.

Salah satu kes yang telah diterima oleh NCCC adalah caj insuran kebakaran yang telah dikenakan oleh sebuah bank terhadap pengguna tersebut. Beliau telah dikenakan bayaran yang berlebihan. Kebetulan pelanggan tersebut ada menyimpan segala bil dan dokumen perumahannya dalam satu fail. Pengguna yang mengemukakan aduan ini menunjukkan bil bil yang menunjukkan bukti insuran yang telah dibayar sejak mula beliau membuat perjanjian jual beli.

The Ministry of Housing and Local Government has announced that backlisted National Higher Education Fund Corporation (PTPTN) borrowers who are listed on the Central Credit Reference Information System (CCRIS) will not be blacklisted if they apply to buy a home. Is this measure good for consumers, especially young workers, the banks and the property developers?

Firstly, being listed on CCRIS should not in itself become the deciding factor in rejecting loans to young workers, or for that matter, any consumer.  It certainly should be a contributing factor.  There are two possible scenarios when a consumer is blacklisted in CCRIS.  Firstly, one has poor financial management skills resulting in for example spending beyond one’s means, high credit card debt or multiple other loans beyond one’s ability to pay. In a study by the Asian Institute of Finance, 75% of consumers in the age range of 20 to 33 had at least one long-term debt, possibly PTPTN loan; however another 37% had more than one long-term debt.  Further, Bank Negara study shows that 76% of consumers would find it difficult to raise RM 1,000 to face an emergency while 47% had high credit card debts. For this category, adding an additional housing loan would only make matters worse. On the other hand, there may be those who had to face some sort of personal or family catastrophe, and for a short-term was unable to make the payments on a certain loan and was thus blacklisted. This group certainly deserves to be considered for a housing loan.Thus the past credit behaviour should certainly weigh in on the loan application process, but the CCRIS blacklisting should not automatically be the reason to reject a loan.

While FOMCA recognises that owning a home is a basic consumer right, the key factor in acquiring a loan by the consumers and approving a loan by the bank must be the ability of the consumer to repay the loan. Apart from the consumer’s financial habits, two key factors that determine...

Budget 2019
FOMCA Response
COST OF LIVING

1. Prices of Food and Essentials
FOMCA fully supports the strengthening of enforcement by the Ministry of Domestic Trade and Consumer Affairs to bring down the prices of food and other essentials.

Further, FOMCA urges the Ministry to investigate through the Competition Commission whether there are monopolistic practices along the food supply chain. With elimination of monopolistic behaviour and liberalising the food market, consumers would benefit through lower prices, more choices and better quality.

FOMCA support the “BUY MALAYSIAN” Campaign by Government. The government should ensure value for money for the local products.

2. Public Transport
FOMCA supports the freeze on intra-city toll hikes. The freeze should extend to all tolls. Further, FOMCA looks towards the reduction of toll prices to assist consumers face the increasing cost of living.

FOMCA fully supports the issuance of RM 100 unlimited public transport pass program to promote public transport.
FOMCA seeks that the bus system network by further strengthened not only in Kuala Lumpur but also is all states capitals and smaller towns. Consumers seek a reliable service, with shorter commute time, affordable fares, comfortable buses, and information on bus routes and arriving times.

Scammers are becoming increasingly sophisticated in their methods. Websites are created in such a high quality which makes it very difficult to differentiate between real businesses than a shady one. They offer amazing travel deals with great prices to allure victims.

When you want to go on vacation, appoint agents from the travel agency is the easiest way to visit places in foreign countries. This is simply because travel agents take the time to research every aspect of your trip. They plan interesting activities that all members of the family can enjoy, and reduce time spent wandering around looking for things to do. Most importantly, travel agents schedule everything, including plane, boat, train tickets including accommodation.

 

Though it may sound too good to be true however unfortunately there are a lot of complaints of fraud involving travel agents.  Many consumers are paying a considerable amount of money to go on holiday but do not know the risks that may be incurred. Some of the cases received are as follows:

Gabungan Persatuan-Persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) menggesa supaya kerajaan mewujudkan sebuah kementerian kepenggunaan yang berasingan. Selain itu, kerajaan juga hendaklah mengekalkan Akta Kawalan Harga dan Antipencatutan 2011.

Dua resolusi tersebut merupakan antara 12 resolusi yang dipersetujui oleh Ahli Majlis Tertinggi dan Ahli Gabungan FOMCA dalam Mesyuarat Persidangan Perwakilan FOMCA kali ke-40 yang diadakan di sini pada hari ini.

Harga minyak dunia telah mengalami penurunan yang ketara. Harga setong pada bulan Jun 2014 sebanyak AS$115 telah turun kepada paras di bawah AS$60 setong pada Disember 2014.

Di Malaysia, sebagai usaha untuk mengurangkan subsidi ke arah ekonomi yang lebih mampan, kerajaan telah memansuhkan subsidi petrol dengan penetapan harganya berdasarkan sistem apungan terkawal.

Bagi mencerminkan keadaan harga minyak semasa, pada Januari 2015, harga RON95 telah diturunkan daripada RM2.26 kepada RM1.91, iaitu penurunan sebanyak 35 sen seliter; harga RON 97 dikurangkan daripada RM2.46 seliter kepada RM2.11 seliter, iaitu kurang 35 sen seliter; dan harga diesel pula daripada RM2.23 seliter kepada RM1.93, pengurangan sebanyak 30 sen. Penurunan harga yang agar besar ini sudah tentu memberi kesan kepada industri pengangkutan dan industri lain yang petroleum merupakan komponen kos utama.

Selain kesan langsung kepada industri berasaskan petroleum, dalam ekonomi yang lebih luas, penyusutan harga petroleum juga memberikan kesan berganda yang lebih besar lagi. Umpamanya, di negara Pertubuhan Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi (OECD), harga tenaga meliputi lebih satu per tiga kos bagi pengeluaran bijirin. Begitu juga, harga petroleum mempengaruhi kos pengeluaran bagi barang pengguna lain. Oleh itu, penurunan harga petroleum yang ketara ini sepatutnya menjadikan merendahkan harga banyak barang pengguna, yang menjadikan harganya lebih murah untuk dibeli oleh pengguna, seterusnya mengurangkan perbelanjaan pengguna terhadap barangan tersebut.

Sebelum ini, setiap kali harga petroleum dinaikkan, hampir sebahagian besar harga barangan turut mengalami kenaikan, yang kadangkala lebih tinggi daripada kadar kenaikan harga minyak. Sebagai contoh, apabila harga petroleum naik 20 sen seliter, kebanyakan kedai makan menaikkan harga minuman sebanyak 20 sen segelas. Alasan kenaikan ini ialah harga petrol memberikan kesan kepada kos mereka. Oleh itu, harga baru ini untuk menampung kenaikan kos tersebut.

Oleh itu, apabila harga petroleum diturunkan, pengguna menjangkakan penurunan harga barangan.

Namun, adakah harga makanan dan barang keperluan lain diturunkan seiring dengan harga baru petrol?

Apa menjadi kebimbangan FOMCA, walaupun harga petroleum turun, tetapi peniaga dan kedai makan masih mengekalkan harga jualan mereka. Justeru, mereka dapat mengaut keuntungan yang lebih tinggi kerana kos operasi semakin rendah.

FOMCA mendesak kerajaan menguatkuasakan Akta Kawalan Harga dan Antipencatutan untuk memastikan pengguna mendapat manfaat harga barang yang lebih rendah akibat daripada penurunan harga petroleum.

Peniaga tidak beretika menaikkan harga barang apabila harga petroleum meningkat untuk mengaut keuntungan yang berlebihan. Namun apabila harga petroleum dikurangkan, mereka turut membuat keuntungan yang tinggi daripada kos operasi yang rendah. Penguatkuasaan Akta ini penting supaya pengguna mendapat harga yang rendah dan bukannya peniaga mendapat manfaat daripada kenaikan untung.

Selain itu, disebabkan ramai peniaga yang masih mengekalkan harga mereka, sedangkan sepatutnya mereka menurunkan harga barang ekoran daripada harga baru petroleum, maka Suruhanjaya Persaingan perlu membuat siasatan sama ada terdapat sebarang pakatan perniagaan untuk mengekalkan harga sebagaimana sebelum penurunan harga petroleum atau  amalan-amalan lain yang bersifat anti persaingan yang boleh memanipulasi harga.

Pengurangan harga petroleum sepatutnya memberi kebaikan kepada pengguna. Kerajaan perlu menguatkuasakan undang-undang dan mekanisme lain bagi memastikan pengguna benar-benar mendapatkan manfaat daripada penurunan harga petroleum

PETALING JAYA, 25 Februari 2012 – Gabungan Persatuan-Persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) menggesa Suruhanjaya Persaingan Malaysia (MYCC) supaya menyiasat proses penjualan saham bersilang antara syarikat penerbangan tambang murah AirAsia dan syarikat penerbangan premium MAS.

Gesaan ini dibuat dalam surat aduan FOMCA yang dihantar kepada MYCC pada pagi ini di ibu pejabat MYCC, yang diketuai oleh Presiden FOMCA, Datuk Marimuthu Nadason.

Penjualan saham bersilang itu menyaksikan pemegang saham utama AirAsia, Tune Air Sdn Bhd memegang 20 peratus saham dalam MAS, manakala Khazanah Nasional Bhd, iaitu pemegang saham utama MAS, memperoleh 10 peratus saham dalam AirAsia.

PETALING JAYA, 29 Jun 2012 – Gabungan Persatuan-Persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) hari ini melancarkan Manifesto Tuntutan Pengguna, yang disasarkan kepada parti-parti politik dan calon-calon dalam pilihan raya umum ke-13 nanti.

Manifesto ini merupakan julung-julung kalinya diterbitkan oleh FOMCA bagi membantu parti politik dan calon-calon pilihan raya untuk menyuarakan isu-isu yang berkaitan dengan kepenggunaan dalam manifesto pilihan raya masing-masing serta semasa kempen pilihan raya.

FOMCA berharap isu-isu yang disuarakan dalam Manifesto ini diberikan perhatian oleh semua parti politik yang bertanding kerana ia merupakan isu yang diberikan perhatian utama oleh pengguna, yang juga merupakan pengundi pilihan raya.

FOMCA telah menghantar memorandum mengenai masalah perkhidmatan bas ekspres kepada Kementerian Pengangkutan Malaysia.Kemalangan ngeri di jalan raya bukanlah satu perkara baru di Malaysia, terutama kemalangan membabitkan bas ekspres. 

Walaupun bilangan kemalangan yang membabitkan bas ekspres kurang berbanding kenderaan yang lain, tetapi apabila kemalangan  berlaku, ia melibatkan kehilangan nyawa yang besar. Kemalangan besar yang melibatkan bas ekspres berlaku sekurang-kurangnya sekali setahun sejak tahun 2006. 

Sejak kebelakangan ini, kes kemalangan melibatkan bas ekspres semakin mendapat perhatian masyarakat kerana tiada langkah penyelesaian dilakukan walaupun banyak kes kemalangan terjadi. Pada akhir bulan ini dan awal bulan hadapan, rakyat Malaysia akan menyambut  musim perayaan dan cuti panjang.

  1. MEMORANDUM MENGENAI MASALAH BEKALAN AIR DI BANGUNAN BERTINGKAT.
  2. FOMCA DAN 15 NGO SERAH MEMORANDUM TENTANG ISU AIR KEPADA MENTERI BESAR SELANGOR
  3. MEMORANDUM KEPADA PERDANA MENTERI BAGI MENYOKONG PERLAKSANAAN LESEN RUNCIT BARANG KAWALAN
  4. MEMORANDUM - CADANGAN SKIM PERLINDUNGAN INSURANS MOTOR BAGI KECEDERAAN ANGGOTA DAN KEMATIAN PIHAK KETIGA
  5. Memorandum Kepada KPDNKK